9月24日,鸿蒙智行智界R7正式上市,共推出4款车型,售价区间25.98-33.98万元。新车定位纯电动中大型SUV,采用途灵底盘平台生产,配备智能路况识别系统,全系标配800V碳化硅高压平台,并搭载HUAWEI ADS3.0端到端类人智驾系统。 智界R7外观设计方面,标志性的泪眼大灯和贯穿式LED日间行车灯简洁大气,流线型的空气动力学设计使得整车风阻系数仅为0.219,这一数据超特斯拉Model Y等车型。车身的溜背式设计,隐藏式门把手和大尺寸多辐式轮毂的加入,以及短前后悬、长轴距的设计,突出智界R7流畅的整体线条。 车身尺寸方面,智界R7长宽高分别为4956/1981/1634mm,轴距为2950mm,整体尺寸与智界S7相近,比特斯拉Model Y要大一些。三层后备箱设计,提供了837L的超大空间,第二排座椅放倒后,空间更是可以瞬间转变为一个宽敞的休息区域,容积扩大至2130L,为用户提供了灵活的储物解决方案。 智界R7内饰方面,新车是首款搭载零重力副驾驶的车型,驻车状态下使用,适合午休小憩的场景。全系标配丝云座椅2.0,座椅厚度达到了115mm,相较于1.0版柔软度提升了30%,且全系均支持通风、加热和按摩,为用户带来舒适体验。 此外,智界R7还配备了空气悬架系统,配合轻松取物模式,使得后备箱的装载过程更为轻松便捷。华为满血途灵底盘的加持,全系前虚拟主销双叉臂后五连杆铝合金悬架、空悬、连续可变阻尼减振,定制Brembo四活塞卡钳,拥有 50:50轴荷比,进一步提升了车辆的操控性和稳定性。 配置方面,智界R7搭载了HUAWEI ADS 3.0端到端类人智驾系统,这一系统拥有全新架构和全向防碰撞系统,配备了高精度4D毫米波雷达,能够显著提升驾驶的安全性和智能化水平。同时,新车还配备新一代鸿蒙座舱、车云服务3.0、全新AR-HUD以及百万像素智能车灯模组等尖端技术,科技感十足。 动力方面,智界R7标配800V碳化硅高压平台,充电五分钟,续航增加200公里;15分钟能够增加400公里。零百加速最快仅3.9秒、百公里刹停34.7米的、麋鹿成绩82.3公里。 智界R7 Pro版配备82kWh电池包,续航667kM;Max版续航有两款,82kWh电池包续航为667kM,100kWh电池包续航为802kM;Ultra版为四驱版本,采用100kWh电池包,续航为736kM。 智界R7的上市,不仅是国内新能源汽车市场“卷”到极致的表现,更是华为与奇瑞在智能电动汽车领域的一次大胆尝试。在原本就广受好评的智驾辅助系统上,再加上非常具有诚意的硬件配置,包括全系800V架构、标配CDC悬架系统,让人感觉这辆车已经没有所谓的“低配”了,入门就是高配,诚意满满。
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